汽車配件電鍍按功能分為三類：

　　（1）防護(hù)性鍍層：又稱耐蝕性電鍍，要求零件本身具有良好的耐蝕性。占汽車電鍍總面積的70%~80%，如鍍鋅、鍍鋅合金、鍍鉛等。

　　（2）防護(hù)裝飾性鍍層：汽車行業(yè)對(duì)防護(hù)裝飾性鍍層要求非常苛刻，要求電鍍后外觀亮澤，色調(diào)均勻協(xié)調(diào)，耐蝕性好，鍍層要求5~10年不變色和不銹蝕，如鍍銅、仿金、銅+鎳+鉻等。

　　（3）功能性電鍍：功能性電鍍與前兩種電鍍有所不同，主要是賦予基體材料以特殊的物理和化學(xué)性能，著重于鍍層本身的特性。如鉛錫合金、鍍硬鉻、鍍錫等。

　　汽車常用的表面處理方式有：

　　（1）電化學(xué)處理：電鍍和陽(yáng)極氧化。

　　（2）涂裝：噴涂、電泳。

　　（3）化學(xué)處理：磷化、鈍化、發(fā)黑等。

　　（4）熱處理：熱浸鍍、熱噴涂、熱燙印、化學(xué)熱處理等。

　　（5）真空法：蒸發(fā)鍍、濺射鍍、離子鍍等。

　　汽車零部件是支撐汽車產(chǎn)業(yè)健康、穩(wěn)定、快速的重要基礎(chǔ)，發(fā)展我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)具有重大意義。但目前我國(guó)汽車零部件仍存在很多不足，若想改變我國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展動(dòng)力不足、核心競(jìng)爭(zhēng)力弱的現(xiàn)狀，需要依靠技術(shù)創(chuàng)新，從材料、工藝、設(shè)計(jì)、制造等環(huán)節(jié)入手，提升國(guó)產(chǎn)汽車零部件的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。而電鍍技術(shù)則是汽車零部件質(zhì)量品質(zhì)的必要保證。